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    为了全面提升全省高速公路建设工程质量水平，加强对建设工程质量通病和突出问题的治理，省交通运输厅决定采取“六项措施”，集中整治工程质量通病和质量缺陷。

    具体措施包括，加强路基与桥涵结构物结合处质量控制，根治台背后路基下沉跳车疾症。严格控制台背填料、回填厚度、压实度，边角大型机械无法压实处应人工配合小型机械夯实；加强砌筑工程控制，保证砌体内实外美。严格按图施工，保证块片石规格、砌筑厚度、砂浆强度、砌体内部片石间砂浆饱满度、表面平整度及勾缝质量；加强预制梁场标准化施工，保证成品梁出场合格。各项目建设单位要采用智能张拉设备，严格按“双控”指标指导施工。采用智能压浆设备，要有效排尽孔道内空气，保证孔道内浆液饱满度。压浆后及时封锚，杜绝预应力筋锈蚀；加强桥梁伸缩缝质量控制，从严检查设置伸缩缝梁端预留宽度准确性，保证梁体自由伸缩，提高桥梁耐久性。严格垫石标高控制，支座安装准确，梁体安装准确，伸缩缝钢筋与主梁钢筋焊接牢固，加强伸缩缝浇筑混凝土控制，清理背墙与梁端间隙内或结合墩上杂物；加强隧道施工质量检测工作。重点检查锚杆数量、长度，钢拱架间距、竖直度（严禁脱空），喷射砼厚度、平整度。组织专人排查隧道裂缝，发现裂缝立即进行监控量测，观察其发展趋势，严格按照发现问题、查找原因、制定方案、整改落实的程序，进行挂牌督办处理；开展路基深挖路段高边坡稳定性自查工作，上边坡外至少20米处设立测试点，定期观测其变化情况。